 |
| HOME
l
GALLERY
l MOVEMENTS EHLW l
LINKS
l WRECKS & RELICS
l GUESTBOOK |
F16´s door geluidsbarriere
12 Nov 2007
Twee F-16 jachtvliegtuigen van de
Koninklijke Luchtmacht zijn zondagmiddag (11-11-2007) rond 15:20 opgestegen van de Vliegbasis
Leeuwarden om een helikopter te identificeren. Het ging om een civiele
helikopter waarmee geen radiocontact kon worden gemaakt.
Het toestel was opgestegen van Lelystad Airport en onderweg
naar een bestemming in het zuiden van het land. De F-16´s zijn onder begeleiding
van een gevechtsleider van het Air Operations and Control Station Nieuw Milligen
(AOCS NM) onmiddelijk op het toestel afgestuurd om het toestel te identificeren
en contact te maken met de bemanning. Hierbij is in ieder geval een van de
jachtvliegtuigen boven het land op 24000 voet door de geluidsbarriere gegaan.
Nadat was gebleken dat er geen gevaar dreigde zijn de F-16´s teruggekeerd naar
de thuisbasis. De helikopter is geland op een helikopterlandplaats nabij Bergen
op Zoom. De vlieger heeft vervolgens vanaf de grond telefonisch contact gehad
met de militaire verkeersleiding en aangegeven dat er technische problemen waren
met de verbindingen.
Als F-16´s met een snelheid van meer dan duizend kilometer per
uur vliegen gaan ze door de geluidsbarriere en veroorzaken daarbij een
zogenaamde Sonic Boom. Voor de verdediging van het luchtruim boven Nederland
staan 24 uur per dag, 7 dagen per week F-16´s paraat voor deze Quick Reaction
Alert (QRA)-taak. Bij een melding van een onbekend vliegtuig in het Nederlandse
Luchtruim zijn de F-16´s binnen enkele minuten in de lucht om het vliegtuig te
onderscheppen. De opdracht om een toestel te onderscheppen komt van de NAVO en
wordt gegeven aan het AOCS NM. Dit militair verkeers- en gevechtsleidingcentrum
alarmeert de altijd gereedstaande F-16´s.
Back to Exercises
QRA-TAAK TIJDELIJK VANAF VOLKEL
05-09-2007
De inzet van F16’s voor de
beveiliging van het Nederlandse luchtruim wordt dit najaar tijdelijk uitgevoerd
vanaf vliegbasis Volkel in plaats van vliegbasis Leeuwarden. Voor deze
zogeheten Quick Reaction Alert (QRA)-taak van de Koninklijke Luchtmacht
staan 24 uur per dag twee jachtvliegtuigen gereed om een eventueel onbekend
toestel te onderscheppen.
Vliegbasis Volkel neemt de QRA-taak
over in de volgende periode: week 37 (10 t/m 14 september), week 41 (8 t/m 12
oktober), week 46 (12 t/m 16 november) en week 48 (26 t/m 30 november). In het
weekend blijft de QRA de verantwoordelijkheid van Leeuwarden. Reden voor de
tijdelijke verplaatsing is het oefenprogramma van vliegbasis Leeuwarden voor een
NAVO-examen in 2008.
De lidstaten van de NAVO bewaken het luchtruim
gezamenlijk. Bij een melding van een onbekend toestel in het noordelijke
NAVO-luchtruim activeert het Combined Air Operations Centre 2 in
Kalkar, door tussenkomst van het militaire luchtverkeersleidingcentrum te Nieuw
Milligen, het Air Operations Control Station, de QRA.
De
tijdelijke extra taak houdt niet automatisch in dat het aantal vliegbewegingen
voor vliegbasis Volkel toeneemt. De inzet voor de QRA is afhankelijk van een
alarmering. Daarnaast zijn vorige week elf F16´s vertrokken naar de Verenigde
Staten. Daar nemen zij tot en met 18 november deel aan diverse oefeningen.
Back to Exercises
Helikopters vliegbasis Soesterberg oefenen 's avonds
21-08-2007
SOESTERBERG - Beide op de vliegbasis Soesterberg gestationeerde
transporthelikoptersquadrons oefenen deze week nachtvliegen. Het avondvliegen is
maandag gestart en vindt ook op dinsdag-, woensdag- en donderdagavond plaats tot
middernacht. Helikopterbemanningen moeten ter voorbereiding op hun uitzending
naar Afghanistan of een ander gebied vluchten bij duisternis maken.
De
piloten houden met de nachtvluchten de vaardigheden voor het vliegen met
night-vision-goggles (nachtzichtapparatuur) op peil.
Overigens kan het
vanwege speciale taken (bijvoorbeeld bij donorvluchten, MEDEVAC-vluchten, inzet
traumahelikopter, inzet Bambi-bucket, SAR-standby) nodig zijn dat van de
planning moet worden afgeweken. Voornoemde taken worden door de vliegbasis
Soesterberg 365 dagen per jaar, 24 uur per dag ondersteund.
Back to Exercises
NAVO-jachtvliegtuigen oefenen komende week boven Marnewaard
18-08-2007
DEN HAAG - Van dinsdag 21 augustus tot vrijdag 24 augustus oefenen
NAVO-jachtvliegtuigen boven het militaire oefenterrein de Marnewaard bij het
Lauwersmeer. De deelnemende toestellen vliegen boven en rondom het Groningse
gebied op lage hoogte. De oefening is bedoeld om zogenoemde ‘Forward Air
Controllers’ op te leiden.
Deze militairen geven vanaf een positie op de
grond per radio aanwijzingen aan vliegers van jachtbommenwerpers over de
precieze locatie van de aan te vallen doelen. Voor hun opleiding moeten
cursisten in praktijksituaties leren samenwerken met vliegtuigen van
verschillende NAVO-bondgenoten.
Tijdens de oefening wordt er gevlogen op
dinsdag 21 augustus van 15.00 tot 17.00 uur; op woensdag 22 augustus van 16.00
tot 17.00 uur en van 21.30 tot 22.30 uur; op donderdag 23 augustus van 22.30 tot
23.30 uur; op vrijdag 24 augustus van 12.30 tot 14.00
uur.
Weersomstandigheden en veiligheidsaspecten kunnen van invloed zijn
op de uitvoering van de vluchten. Het is daarom mogelijk dat tijden zonder
voorafgaande waarschuwing wijzigen, zo meldt het ministerie van Defensie.
Back to Exercises
F-16's uit Leeuwarden oefenen op vliegbasis Eindhoven
17-08-2007
EINDHOVEN - Twaalf F-16’s van de vliegbasis Leeuwarden oefenen vanaf maandag
(20 augustus)
J-616 Killer 1, J-648 Killer 4, J-064 Polly 21, J-627 Polly 22, J-204 Cobra 1, J-066 Nasty 1, J-144 Nasty 2,J-872 Nasty 3, J-516 Nasty 4, J-632 Killer 2, J-869 Killer 3, J-207 Killer 1
vijf dagen lang vanaf vliegbasis Eindhoven. Dagelijks staan voor
de F-16’s twee oefenvluchten gepland. Doel van de oefeningen is om, onder
moeilijke omstandigheden, zo goed mogelijk te presteren tijdens een fictieve
uitzending naar het buitenland.
De jachtvliegtuigen landen maandagmiddag
op vliegbasis Eindhoven. Vrijdag 24 augustus vertrekken de F-16´s weer naar hun
thuisbasis in Leeuwarden, zo meldt het ministerie van Defensie.
In totaal
nemen 434 militairen van de vliegbasis in Friesland deel aan deze eerste van
vijf oefenweken die tot eind november vanaf Eindhoven plaatsvinden. Ze werken
toe naar het driejaarlijkse NAVO-examen, de zogenoemde Operational Evaluation
(OPEVAL), eind november 2007.
De eerste drie oefenweken zijn ter
voorbereiding op een inspectie door de eigen luchtmacht. Daarna volgt de
uiteindelijke evaluatie van de NAVO.
Vliegbasis Eindhoven is gekozen als
oefenlocatie omdat de infrastructuur voor het opereren met F-16´s aanwezig is.
Aan de noordkant van de basis bevindt zich een gebied met vliegtuigshelters.
Vanaf daar vinden de operaties plaats.
Volgens Defensie is tijdens de
oefenweken meer geluidsoverlast te verwachten. De vliegbewegingen passen binnen
de geluidszonering van de vliegtuigen
Back to Exercises
HELIKOPTERS SOESTERBERG OEFENEN ´S AVONDS
Transporthelikopters van de luchtmacht
vliegen deze week van maandag tot en met donderdag tot 02.00 uur ´s nachts. De
Cougars en Chinooks vliegen vanaf vliegbasis Soesterberg en vliegveld Deelen. De
vluchten bij duisternis zijn bedoeld om de vaardigheid van de bemanningen op
peil te houden.
Helikopterbemanningen moeten 24 uur per dag
inzetbaar zijn tijdens uitzendingen en voor nationale taken. Daarom oefenen ze
ook in het vliegen met nachtzichtapparatuur.
Op dit moment zijn drie
Chinook transporthelikopters en ongeveer zestig militairen van vliegbasis
Soesterberg voor een langere periode in Afghanistan gestationeerd om de
vredesoperatie ISAF te ondersteunen.
Bij de oefenvluchten wordt overlast
aan derden zoveel mogelijk vermeden.
Voor eventuele geluidhinderklachten,
veroorzaakt door het avondvliegen vanaf Soesterberg, kunt u bellen met het
gratis nummer 0800-0226033 of uw klacht inspreken op het telefoonnummer
0346-336102.
Back to Exercises
VLIEGOEFENING BOVEN MARNEWAARDIn verband met de
oefening Basic Windmill, vliegen er van dinsdag 1 mei tot en met vrijdag 4 mei
militaire jachtvliegtuigen boven het oefenterrein de Marnewaard in
Noord-Groningen. Samen met eventuele bondgenootschappelijke luchtstrijdkrachten,
voert de luchtmacht in deze periodevluchten uit
voor Low Level Close Air Support.
Tijdens Basic Windmill wordt
er van dinsdag tot en met donderdag gevlogen, elke dag van acht uur in de
ochtend tot vijf uur ´s middags. Op vrijdag is dat van 08.00 uur tot 13.30
uur. De oefening Basic Windmill vindt plaats in verband met de opleiding van
zogenoemde Forward Air Controllers. Het gaat hierbij om militairen van landmacht
en marine, die vanaf de grond per radio aanwijzingen geven aan vliegers van
jachtbommenwerpers over de precieze locatie van de aan te vallen doelen. In het
kader van hun opleiding moeten cursisten in praktijksituaties leren samenwerken
met vliegtuigen van verschillende NAVO-bondgenoten. Hiertoe vinden gedurende het
jaar verschillende oefeningen plaats in het luchtruim boven en rondom het
militaire oefengebied de Marnewaard.
De deelnemende vliegtuigen vliegen
boven en rondom de Marnewaard op lage hoogte. Binnen een straal van 15 kilometer
vanaf het oefenterrein, mag worden gevlogen tot een minimum hoogte van 500 voet
(150 meter), met uitzondering van het Waddengebied. Boven de Marnewaard geldt
een minimum vlieghoogte van 250 voet (75 meter) boven
hindernissen.
Aangezien het Waddengebied is aangewezen als
staatsnatuurmonument, worden de voorwaarden voor vliegen boven de Waddenzee
(minimum vlieghoogte van 450 meter) bij deze oefening nadrukkelijk gehandhaafd.
Om reden van vliegveiligheid, houden de toestellen boven zogenaamde bird
sanctuaries een minimale vlieghoogte van 1000 voet (300 meter) aan.
Back to Exercises
Cold Igloo |
|
|
In verband met oefeningen en trainingen vinden er in week 17, op
maandag 23 april tot en met donderdag 26 april, vliegactiviteiten plaats met
militaire jachtvliegtuigen en helikopters boven het militaire oefenterrein ´de
Marnewaard´. Gedurende deze periode wordt de vliegbasis Volkel beoordeeld door
een internationaal evaluatieteam van de NAVO op de uitvoering van de toegewezen
operationele taken. De oefeningen worden gehouden onder de naam `Cold Igloo
2007`.
Tijdens deze oefeningen wordt er op maandag gevlogen van 08.00
uur ´s ochtends tot 17.00 uur ´s middags. Op dinsdag tot en met donderdag wordt
er gevlogen van 08.00 ´s ochtends tot 12.00 uur ´s middags. De oefening wordt
uitgevoerd in nauwe samenwerking met helikopters van de Tactische Helikopter
Groep (THG) en grondgebonden eenheden van de Koninklijke Landmacht.
De
grondeenheden geven aanwijzingen aan vliegers van jachtvliegtuigen over de
precieze locatie van de aan te vallen doelen. Daarnaast beoefenen helikopters
het ophalen en afzetten van voertuigen en personeel. Tevens voeren de
helikopters verkenningsvluchten uit.
De deelnemende helikopters en
jachtvliegtuigen vliegen boven de Marnewaard op lage hoogte. Voor
jachtvliegtuigen varieert de minimum vlieghoogte van 500 voet (150 meter) tot
250 voet (75 meter). Voor helikopters bedraagt de minimum toegestane vlieghoogte
150 voet (50 meter) of incidenteel zoveel lager als in verband met de opdracht
noodzakelijk is. Het Waddengebied is aangewezen als Staatsnatuurmonument en de
voorwaarden voor vliegen boven de Waddenzee (minimum vlieghoogte van 450 meter)
worden bij deze oefening nadrukkelijk gehandhaafd. Om reden van vliegveiligheid
wordt boven zogenaamde ´bird sanctuaries´ (Lauwersmeer) een minimale vlieghoogte
aangehouden van 1000 voet (300 meter).
Credit's; P.R.Kroese, Luchtvaartnieuws.nl, KLU/mindef.
Back to Exercises
|